Incontro Franchi-Velo Rigassificatore Edison

Il Comune di Rosignano Marittimo presenta ricorso al Tribunale Amministrativo Regionale sulla decisione del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del territorio e del mare di escludere da Valutazione di Impatto Ambientale la Revisione alla Variante Progetto Rosignano. Lo ha deciso la Giunta Comunale nella seduta del 31 luglio, ribadendo la posizione di contrarietà al progetto del Rigassificatore Edison, già espresso dal sindaco Alessandro Franchi e dallo stesso ente con precedenti atti amministrativi.
Nella mattinata il tema è stato affrontato anche durante l’incontro tra il sindaco Alessandro Franchi e l'onorevole Silvia Velo, sottosegretaria di Stato al Ministero dell'ambiente, che anche in veste di parlamentare del territorio, segue con l’amministrazione comunale l’iter del progetto.
Il sindaco incontrando la stampa ha ribadito il parere contrario del Comune “perché il progetto è di natura prettamente commerciale, non ha apprezzabili ricadute industriali né occupazionali sul nostro territorio, aggrava l’impatto ambientale e aumenta i livelli di rischio industriale – ha detto - ci conforta la posizione di contrarietà espressa anche dalla Regione Toscana che, condividendo le ragioni della nostra amministrazione, ha preannunciato la non disponibilità a concedere nessuna intesa al Ministero dello Sviluppo Economico, intesa necessaria per le definitive autorizzazioni. Continueremo tuttavia a far valere in ogni sede le nostre posizioni, a cominciare dal ricorso al Tar contro il provvedimento ministeriale per il quale abbiamo approvato una delibera di Giunta per l’affidamento a un professionista esterno”.
La sottosegretaria Velo, condividendo le considerazioni del Comune sulla non compatibilità del progetto al modello di sviluppo del territorio, basato anche su settori quali il turismo, ha illustrato il procedimento che ha portato la commissione Via ministeriale a escludere il nuovo progetto da una nuova procedura di valutazione di impatto ambientale. L’onorevole ha sottolineato che il provvedimento ministeriale ha accolto le richieste di Edison non assoggettando il progetto a nuova Via ma inserendo due importanti prescrizioni, cogenti e parte integrante e sostanziale dello stesso provvedimento: la prima riguarda lo spostamento del terminale di etilene da Vada a Rosignano, la realizzazione del progetto esecutivo e la rinaturalizzazione dell’area di San Gaetano; la seconda prevede che tutti gli interventi, compresi quelli relativi allo spostamento dello stoccaggio dell’etilene, siano realizzati entro 5 anni. “E’ all’esame del Parlamento la nuova Strategia Energetica Nazionale che deve definire la nuova programmazione energetica del Paese a breve medio e lungo periodo – ha spiegato Velo – quando la SEN sarà approvata il Mise dovrà definire quanti impianti di rigassificazione serviranno e pubblicare un bando per scegliere quali realizzare. In ogni caso, per qualsiasi intervento l’autorizzazione finale spetta al Mise che può procedere soltanto in presenza di un’intesa con la Regione competente. In questo caso la Regione Toscana ha già espresso la volontà di non concedere l’intesa per il progetto Edison. Come rappresentante politica di questo territorio in questi giorni parlerò con il ministro Calenda e con il Presidente del Consiglio Gentiloni per spiegare loro le ragioni della contrarietà del Comune e del territorio”.
Il sindaco Franchi ha espresso la volontà di avviare le verifiche per accertare se, stante le dichiarazioni volontarie e integrative di Edison rimesse al Ministero dell’Ambiente, Ineos è in condizione di sostenere autonomamente l’investimento per lo spostamento del terminal di etilene e per liberare l’area di San Gaetano dagli insediamenti industriali oggi presenti.